新闻动态
KrellZou，简称KZ
FPVrace.cn掌门人
常做一些与穿越机有关的教程
和一些穿越机产品的测评工作
他的视频教程简洁明了、专业精致
受到很多穿越机玩家的喜欢
KZ的测评
无论是仪器设备、测试方式
还是技术知识含量
行文风格、视频制作质量
都算得上行业一流水准
是目前我们能看到的
国内最专业、最客观公正的测评之一了
KZ在2016年做过一次电机的横评
把当时国内市场上活跃的穿越机电机
进行横向对比评测
引起上万人次的关注
当时的电机参数还是
2204~2205 2200KV~2600KV
2018年，刚过完春节
KZ又推出升级版电机横评
把现在主流的2306电机
进行横向对比评测
电机参数为：2306 2400KV~2600KV
用5050三叶桨，在16V（相当于4S）电压下
从拉力、电流、功率、温度等方面
对十多款电机进行了测试
（截图来自KZ测试视频）
KZ对所得到的数据
进行了整理分析
得到了更多反应电机性能的参数指标
供模友们参考
（截图来自KZ测试视频）
值得一提的是
在油门量和运行时间上
KZ采用的是计算机程序控制
而非手动推油
（截图来自KZ测试视频）
最大程度的减少了人为因素的干扰
附上KZ的测评视频，以飨模友
（视频作者为KZ，本号经授权转载）
飞盈佳乐作为专业的电调厂商
所以上面的电机测评
与我们并没有什么关系
下面进入正题
KZ在整个2306电机横评测试中
使用的是飞盈佳乐X-Cross BL-32 50A电调
（截图来自KZ测试视频）
经受住十余款2306电机满油测试
毫发无损
有的观众就好奇了
整个测试过程只用了一片电调吗？
（截图来自“Fpvrace穿越机联盟”群聊记录，群主是KZ）
是的，真的只用了一片！
这也与我们官方之前做的测试相呼应了
一个是X-Cross 50A在45A电流上下可持续正常运行
一个是X-Cross 50A最高电流可达68A
所以KZ
你确定你是在做电机测试
而不是在测试电调吗
通过KZ的数据
我们也可以看出
目前流行的2306电机
应该要配多大电流的电调才合适
（截图来自KZ测试视频）
数据显示
最大油门时，13款电机中
有11款电流达到40A以上
有4款电流达到45A以上
有2款在50A以上
13款电机最大油门瞬时电流均值为44A
如果我们选取同为2306 2400KV的7款电机
会发现，在配置、负载完全相同的情况下
最大油门时电流是不一样的
而且差别还不小
（截图来自KZ测试视频）
最大值45.5A比最小值39.5A大了6A
高出比例为15.2%
这也可以在一定程度上解释
为什么一模一样的配置
有的动力搭配没问题
而有的会出现问题
通过下面的数据
我们还可以得出一些结论
（截图来自KZ测试视频，均值为小编添加）
当油门达到85%时
13款电机的平均电流为31.6A，超过30A
30A是一个值得注意的数值
现在还有相当部分的玩家
使用的是30A的电调
如果你使用的是2306的电机
那么测试数据已近告诉你了
30A电调肯定是不合适了
当油门达到95%时，平均电流超过35A
当油门达到100%时，平均电流超过40A
这些都是很具有参考价值的测试数据
当然，实际飞行数据与静态测试数据
还是会存在差别的
玩家在实际飞行时
可能用的是更高KV的电机
更大尺寸更大螺距的桨
尤其是在飞行时
急转弯、急加速都是常常遇到的情况
电流应该会比静态测试数据更大
所以玩家们在选择配件时要注意搭配
防止搭配不当，影响飞机正常飞行
以上分析仅供玩家参考
好了，我要说正真的重点了
飞盈佳乐推出的32位X-Cross系列有两个型号
35A和50A
速度快，耐流大，做工精致
是模友们在32位时代的理想选择
此次KZ测评首发在B站，分三步，前两步是正式测试前的介绍，有兴趣的模友可以看看，链接如下：
【2018穿越机电机横评2】热成像仪登场小试2205级别：EMAX vs. Gemfan
【2018穿越机电机横评3】超过150℃还不停机会咋样？终章
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